Stellantis’te Strateji Değişikliği Pahalıya Patladı: Zarar Beklentileri Aştı, Hisseler Sert Düştü
Elektrikli araç yatırımlarına odaklanan otomotiv devi Stellantis, stratejisini köklü biçimde yeniden şekillendirdiğini duyurdu. Zorunlu görülen yeniden yapılanma süreci kapsamında, şirketin beklenenden daha büyük bir zarar kaydı açıklaması dikkat çekti. Zararın bir kısmı nakit ödemeler olarak da yer alıyor ve bu durum piyasalarda belirgin bir etki yarattı.
Hisselerde önemli bir düşüş Yıl boyunca hisselerinin değerinde kayıplar yaşayan Stellantis, zarar açıklamasının ardından kayda değer bir yüzdelik düşüş kaydetti. Şirketin yönetiminde Haziran ayında göreve başlayan CEO Antonio Filosa, elektrikli araç iş modelini gözden geçirerek pazar payını korumaya odaklandı ve maliyetleri hafifletmek için tarifelerin etkilerini azaltmayı hedefledi. 2022 yılında başlayan ve LG Energy ile kurulan 5 milyar dolarlık ortaklık ise şu anda sonlandırıldı.
Net zararın büyüklüğü Ar-Ge ve operasyonel maliyetlerin etkisiyle Stellantis, 2025’in ikinci yarısı için yaklaşık 21 milyar euro net zarar öngörüyor. Azalan işletme marjları ve gümrük vergisi giderleri de bilanço üzerinde baskı yaratıyor. Finansal güçlendirme amacıyla şirketin yaklaşık 5 milyar euroya kadar tahvil ihraç etme planı da gündemde. Bu süreçte rakipler Ford, General Motors gibi firmaların elektrikli araç yapılanmasına yönelik zarar açıklamaları da sektörde yankı buldu. Porsche AG ise elektrikli araç stratejisinde yaşanan zorluklar nedeniyle yıl içindeki hedeflerini birkaç kez revize etti.
