Skoda’nın Türkiye’deki Üç Yıllık Stratejik Hedefi: Pazar Payını Yüzde 7’ye Ulaştırmak
İstanbul’da gerçekleştirilen basın toplantısında konuşan Başar, rekabetin yoğun olduğu bir ortamda pazarın hala genç ve dinamik olduğunu vurgulayarak yılda yaklaşık 45 bin adetlik satış rakamını önemli bir başarı olarak nitelendirdi. Türkiye pazarını doğru analiz etmek ve buna uygun bir ürün-tedarik dengesi kurmanın bu başarıda kilit rol oynadığını belirtti. Araç sahipliği oranının Avrupa ortalamasının altında olması, araç parkının yaşlı yapısı ve nüfusun genç oluşu gibi etkenlerin pazarda büyüme potansiyelini açıkça gösterdiğini ifade etti.
Başar, Skoda’nın Türkiye’de sunulan 7 içten yanmalı ve 3 elektrikli olmak üzere toplam 10 modelinin, pazarda yaklaşık %95’lik bir kapsama alanı sağladığına dikkat çekti. Önceki yıllarda sınırlı bir ürün gamıyla daha dar bir kitleye hitap eden markanın, farklı segmentlere ve kullanım senaryolarına yanıt verebilen geniş ürün gamının talebi tek bir modele ya da segmente bağımlı olmadan karşılamaya yardımcı olduğunu söyledi.
Yüce Auto-Skoda’nın fiyat odaklı rekabet yerine donanım seviyesi, marka imajı ve müşteri deneyimine dayalı bir strateji benimseyerek hareket ettiğini vurgulayan Başar, giriş paketi sipariş oranının yalnızca %18 seviyesinde kalmasının, birçok markanın giriş versiyonlarının payını önemli ölçüde geride bıraktığını gösterdiğini belirtti. Süreçte hacmi büyütmenin yolunun fiyatı düşürmek değil, değer ve kalite algısını güçlendirmek olduğunun altını çizdi.
Türkiye pazarında Skoda’nın yaklaşık %4,5’luk pazar payına sahip olduğunu hatırlatan Başar, hedeflerini ilk 5 marka arasında yer almak ve %7 pazar payına ulaşmak olarak açıkladı. Bu hedefin tek bir yılın hızlı büyümesiyle değil, üç yıllık bir süreçte adım adım gerçekleyeceği bir plan olduğunu söyledi. Mevcut pazar büyüklüğüyle hesaplandığında hedeflenen 7% pay, yaklaşık 75 bin adetlik bir satış hacmiyle ilişkilendiriliyor. Öncelik ise mevcut müşterilerin memnuniyetini koruyarak, bu tablonun üzerine yeni müşteriler eklemek üzerine kurulu. Türkiye pazarında markaya olan talebin yüksek olduğunu belirten Başar, bu talebi gerektiğinde hemen karşılayabileceklerini ifade etti. Bu nedenle dengeli ve planlı ilerlemenin önemine vurgu yaptı.
Bu yıl 45-50 bin adet bandında bir satış hedefini sürdürülebilir bulduğunu söyleyen Başar, elektrikli araç tarafında da net bir hedef koydu: yaklaşık 50 bin adetlik satış içinde elektrikli araçlar 4.5-5 bin adetle %10’luk paya ulaşacak. Önümüzdeki üç yıl boyunca müşterilerin yönelimlerini dikkatle takip ederek, üst düzey müşteri deneyimini sürdürerek ilerleyeceklerini belirtti.
SKODA MÜŞTERİLERİNİN YÜZDE 35’İ KADIN
Elektrikli mobilitenin sadece ürün odaklı değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Başar, iki temel endişeye dikkat çekti: menzil ve şarj süresi. “Yolda kalma korkusunu ortadan kaldırmak istedik” diyen Başar, insanların şarj süreçleri nedeniyle hayat akışından kopmaması için mobil çözümler geliştirdiklerini söyledi. Şimdi 7 araçla hizmet veren mobil şarj sistemi, Skoda kullanıcılarının yanı sıra tüm elektrikli araç sahiplerine destek sağlıyor ve mesafe sınırlaması olmaksızın hizmet veriyor; ücretlendirme ise sabit bir şarj istasyonu fiyatı üzerinden yapılıyor.
Müşterilerinin yaklaşık %35’inin kadınlardan oluştuğunu paylaşan Başar, Kamiq, Fabia ve Scala modellerinin bu kadın müşteri profilinin en çok tercih ettiği araçlar olduğunu belirtti. Karoq ve Kodiaq modellerinde kadın müşteri sayısının da arttığını söyledi ve kadınlara özel ayrıcalıklar sunulduğunu aktardı. Servis randevularında kadın müşterilere öncelik verildiğini, istenirse araçların evlerinden alınarak yeniden teslim edilebildiğini ve ev ya da iş yerlerine ulaşım konusunda özel hassasiyetler sağlandığını ifade etti. Ayrıca geleceğe dönük yeni projelerin hazırlandığını ve kamuoyuyla paylaşılacağını sözlerine ekledi.
KAYNAK: AA
