Sanayi Anadolu’ya Taşınıyor: Deprem Riski ve 4 Yeni Rotanın Belirlenmesi
Ülkenin üretim ve lojistik kapasitesi üzerindeki olası deprem etkilerini en aza indirmek amacıyla, Marmara Bölgesi’ndeki yoğun sanayi yükünün azaltılması ve yatırımların deprem riski düşük bölgelere kaydırılması yönünde çalışmalar hız kazandı. Sanayi Alanları Master Planı çerçevesinde sanayinin belirli bölgelerde yoğunlaşmasını engellemeye yönelik hedefler belirlenirken, planın ilk fazında Samsun-Mersin hattı özelinde kapsamlı mekânsal analizler tamamlandı. Gelecek aşamalarda Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerini de kapsayacak yeni sanayi gelişim koridorlarının oluşturulması öngörülüyor.
Marmara’nın Yükünü Hafifletecek 4 Yeni Rota doğrultusunda, Mega Endüstri Bölgeleri’nin ülke çapında dengeli yayılımını sağlamak amacıyla dört yeni sanayi koridoru tanımlandı. Bunlar sırasıyla Samsun-Mersin, Mersin-Şırnak, Sivas-Iğdır ve Trabzon-Şırnak hatları olarak kademeli olarak hayata geçirilecek. Mersin-Şırnak koridorunda petro-kimya, enerji, kimya, makina, savunma sanayi, gıda işleme ve tekstil gibi sektörler öncelikli çıkış noktaları olarak belirlenirken, bu koridorun bölgeyle tarım, doğal taş ürünleri, hurda metal ile demir işlenmesi, yapı malzemeleri, mobilya, enerji altyapısı bileşenleri, çimento, seramik, inşaat çeliği ve tekstil alanlarında uluslararası ekonomiye katkı sağlaması hedefleniyor.
Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu’da OSB Varlığı ve İstihdam Etkisi konusunda ise bölgesel gelişmeler önemli ölçüde destekleniyor. Güneydoğu’da OSB sayısı 30’a ulaşırken Doğu Anadolu’da 21 OSB bulunuyor. Bölgedeki OSB’lerde 423 bin kişinin çalıştığı ve tüm parseller faaliyete geçtiğinde istihdamın 520 bine ulaşması bekleniyor. 2026 fiyatlarıyla Doğu Anadolu’da OSB yatırımlarına yönelik kredi toplamı 20,5 milyar TL’ye çıkarken, Güneydoğu’da ise 33 milyar TL seviyesinde kredi sağlandığı belirtiliyor. Ayrıca mevcut kapasitenin büyümesiyle Bölgede toplam OSB alanı 6 bin 400 hektara çıkarılarak planlı sanayi alanı büyüklüğü 2 bin 719 hektardan genişletildi.
