Rus Petrolü Çin’e İndirimle Akıyor: Hindistanın Alımı Kısa Süreli Oldu
Bir Amerika Birleşik Devletleri kurumunun Hindistan ile Rus ham maddesinden uzak durulmasını öngören ticaret anlaşmasını duyurmasının ardından enerji piyasalarında yeni bir denge oluşuyor. Hindistan’ın rafinerileri Rus petrolü alımlarını azaltırken, Rus tedarikçileri Çin pazarına yönelmesini hızlandırdı. Bu hareket, petrol fiyatlarında önemli bir rekabet avantajı yaratıyor; ESPO türü petrolün Çin limanlarındaki iskontosu, Brent ile karşılaştırıldığında varil başına yaklaşık 9 dolar farkla yükseldi. Piyasa kaynakları, birkaç ay önce 7–8 dolar civarında seyrettiğini belirttiği farkın şimdi rekor kırdığını öne sürüyor. Ural petrolünde iskontonun 12 dolara yükseldiğini bildirmek için gelen haberler, Hindistan’a sevkıyattan Çin’e kaydırılan bazı volume nedeniyle oluşan baskıyı gösteriyor. Brent petrolü bu hafta 65,8–69,8 dolar arasında hareket ederken, Rus petrolünde belirgin iskonto dikkat çekici boyutta. Vortexa’dan Emma Li, Çinli alıcıların bu fiyat avantajından yararlandığını ifade ederken, bazı rafinerilerin İran petrolü alımlarını azaltarak Rusya’dan daha fazla petrole yöneldiğini belirtti. Özellikle Hindistan’ın alımlarındaki düşüş sürerse Ural petrolünde iskonto daha da derinleşebilir.
Liman fiyatları ve bölgesel maliyetler Argus Media verilerine göre geçen hafta Brent için 65,3–70,5 dolar bandında hareket eden piyasa, Kozmino Limanı’nda ESPO petrolünün ortalama 48,65 dolardan satıldığını gösterdi. Ural petrolünün Baltık limanlarındaki ortalama faturası ise 40,34 dolar olarak kayıtlara geçti. Bu göstergeler, Rus petrolünde varil başına 20–30 dolar aralığında bir iskonto uygulandığını ortaya koyuyor.
Hindistan ile Çin arasındaki fark büyüyor 2025 boyunca Hindistan’ın günlük Rus petrolü alımları ortalama 1,4–2 milyon varil civarında seyederken, Ocak 2026 itibarıyla bu rakam 1,1 milyon varile geriledi. Çin’in günlük alımları ise 1,65 milyon varile çıkarak Mart 2024’ten beri en yüksek seviyeye ulaştı.
Çin talebinin rolü tartışmalı JPMorgan uzmanları, ABD ile varılan anlaşmaların ardından Hindistan’ın Rusya’dan petrol alımını günlük 800 bin ile 1 milyon varil aralığına indirmenin mümkün olabileceğini öne sürüyor. Ancak analistler, Çin devlet şirketlerinin sürece daha aktif katılım göstermemesi halinde bağımsız rafinerilerin Rusya’nın artan arzını tek başına absorbe etmekte zorlanacağını belirtiyor. Energy Aspects’tan Sun Jianan ise kara depolama tesislerinde stokların artması nedeniyle, Ocak-Şubat aylarındaki yoğun sevkiyatların ardından Mart ayından itibaren deniz yoluyla yapılan sevkiyatlarda azalmayı beklediklerini ifade etti.
