Hürmüz Boğazı Geçişlerinde Günlük 15 Gemi Sınırı: Etkileri ve Olası Sonuçlar
İran ile ABD arasındaki ateşkes kapsamında Hürmüz Boğazı geçişlerinde yeni sınırlamalar yürürlüğe girdi. Rusya merkezli TASS haber ajansının İranlı yetkililere dayandırdığı bilgiye göre, uygulama bugün resmen hayata geçti ve günlük gemi geçişi en çok 15 olarak belirtiliyor.
Yeni bir rota zorunluluğu sonucunda, İran Devrim Muhafızları (IRGC) gemilerin mayın riski nedeniyle eski güzergâhları yerine kara sularından geçen yeni bir rota kullanmasını zorunlu kıldı. Bu plan gereği gemilerin kuzeyden girip güneyden çıkacak şekilde Larak Adası çevresindeki sulardan geçmesi gerekiyor. Son 24 saatte sadece 6 geminin geçiş yaptığı, normalde bu rakamın yaklaşık 140 olduğu kaydedildi.
Tankerler için bekleme süresi konusunda Kpler verileri Körfez Bölgesi’nde 172 milyon varil ham petrol ve ürünü taşıyan 180’i aşkın tanker için beklemeyi işaret ediyor. Bu durum, tedarik zincirinde endişeleri artırıyor. Britanya tabanlı deniz güvenlik şirketi Ambrey, onaylı sevkiyatlar dahil geçişlerde risklerin devam ettiğine dikkat çekti. Risk analiz şirketi Verisk Maplecroft’ten Torbjorn Soltvedt ise birçok nakliye hattının temkinli bir tutum sergileyeceğini ve iki haftalık sürenin biriken sevkiyatları eritmeye yetmeyebileceğini belirtti.
Petrol fiyatlarında baskı yeni uygulama ile geçişlerin sınırlı kalması beklentisi güçlenirken küresel fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskı sürüyor. ICE’de Brent petrolü %3,67 artışla varil başına 98,23 dolara, NYMEX’te ise Batı Teksas petrolü %5,84 yükselerek 99,90 dolar seviyesine çıktı.
