Brüksel Fuarında Peugeot CEO’sundan Avrupa Elektrikli Dönüşümüne Yönelik Strateji ve Pazar Değerlendirmesi
Brüksel’de düzenlenen Brüksel Otomobil Fuarı, Avrupa otomotiv sahnesinde yeniden merkezi konumuna geri dönmeyi hedefleyen üreticilerin buluşma noktası oldu. Peugeot (Global) CEO’su Alain Favey ile yapılan özel görüşmede, elektrikli dönüşüm süreci ve Stellantis Grubu’nun bu alandaki revizyonlarına dair ayrıntılar paylaşıldı. Avrupa otomotiv endüstrisinin ilerleyişini analiz eden Favey, 2030’a kadar tamamen elektrikli ürün gamı hedefinin güncellenmesi gerektiğini; çünkü talep ve altyapıdaki belirsizlikler nedeniyle bu takvimin yeniden ele alınması gerektiğini söyledi.
“Mobilitenin karbonsuzlaştırılması bizim ana stratejimiz.” diyen Favey, Avrupa’da uzun vadede tüm araçların elektrikli olacağı inancını sürdürdüğünü, ancak dönüşümün beklenenden yavaş ilerlediğini belirtti. Bu nedenle 2030 sonrası için içten yanmalı ve elektrikli motorların birlikte sunulduğu çift motorlu bir ürün gamını sürdürmeye karar verdik” ifadelerini dikkat çekti. “2035 hedefi bile yüzde 100 elektrikli olmayabilir” başlığı altında Avrupa Komisyonu’nun 2035 sıfır emisyon hedefini değerlendiren Favey, bu tarihin dahi mutlak bir elektrikli dönüşüm anlamına gelmediğini vurguladı.
Favey’e göre çoklu enerji yaklaşımı, Peugeot’nun rekabet avantajını güçlendiriyor. Talep dalgalanmalarına karşı esnek olduklarını belirten CEO, “Bugün sunduğumuz her modelin elektrikli ya da elektrikli olmayan bir versiyonu mevcut.” şeklinde konuştu ve pazardaki regülasyonlara karşı risklerin minimize edildiğini ifade etti. “208’den daha küçük bir Peugeot hiçbir zaman planlanmadı” ifadesiyle giriş seviyesinin korunacağını yineleyen Favey, 208’in ana giriş modeli olarak kalacağını ve yeni nesil Peugeot 208’in 2027’de tanıtılacağını belirtti. Yeni nesil aracın Stellantis’in platformu üzerinde geliştirileceğini sözlerine ekledi.
Türkiye pazarına ilişkin olarak da görüşlerini paylaşan Favey, dizel motorun öneminin sürmekte olduğuna dikkat çekti. Türkiye’nin otomotiv pazarında son yıllarda 1 milyon adet sınırını aşmasının sevindirici bir gelişme olduğunu belirten Favey, hafif ticari araçlarda büyümenin devam edeceğini ve yerli üretimin bu süreçte tedarik ve bulunabilirlik açısından pozitif etkileri olacağını ifade etti. “Tofaş entegrasyonu pozitif etki katacak” değerlendirmesiyle Türkiye operasyonunun verimliliğinin arttığını belirten Favey, Stellantis içindeki rolün Avrupa’daki hacmin yaklaşık yüzde 40’ını temsil ettiğini ve grubun küresel başarısında kilit olduğunu vurguladı.
Türkiye pazarına özel konuma değinen CEO, 2025 performansının son derece güçlü olacağını öngördü. “Türkiye’den müthiş sonuçlar alıyoruz” diyen Favey, satışların 86 bin adetin üzerine çıkacağını ve Türkiye’nin Peugeot için üç numaralı pazar yolunda ilerlediğini kaydetti. Vergilendirme ve fiyatlandırma eleştirilerine yanıt verirken, müşteriye sunulan değer üzerinden fiyatlandırmanın desteklenmesi gerektiğini söyledi.
