Oyak Renault: Türkiye’nin Binek Otomobil Üretim Merkezi ve Küresel Strateji
Oyak Renault Fabrikası, 2025 yılında etkileyici bir üretim ve ihracat performansıyla yılı tamamladı. Açıklanan rakamlara göre Bursa’daki tesislerde 336.336 adet araç üretilirken, Karsan iş birliğiyle 50.777 adetlik ek üretimle toplam üretim 387.113 adede çıktı. Geçen yıl 239.116 olan ihracat miktarı, 2025 sonunda yaklaşık %14 artışla 271.994’e ulaştı.
Yıl boyunca binek otomobil üretimi 336.336 adede ulaşırken, portföydeki yeni adımlarla üretim temposu güçlendirildi. Eylül 2025 itibarıyla Bursa’da üretilmeye başlanan Yeni Clio’nun Türkiye içindeki üretimi devam ederken, Bursa tesislerinin Renault ekosistemindeki stratejik rolü bir kez daha teyit edildi. Temmuz 2025’te duyurulan Boreal modelinin ise 2026’da kullanıcılarla buluşması planlanıyor.
Üretim kapasitesinin yanı sıra yerlilik oranı da öne çıkan bir diğer unsur oldu. Bursa’da üretilen tüm modeller en az %40 yerlilik seviyesine ulaşarak Türkiye otomotiv tedarik zincirine katma değer sağladı. 2026 yılı itibarıyla Boreal’in seri üretime geçişi sonrası, Oyak Renault’nun stratejik planının yeni bir modelle genişlemesi hedefleniyor. Bu adım, Bursa tesislerinin Renault’nun küresel üretim ağı içindeki konumunu güçlendirmek amacını taşıyor.
Türkiye kesişim noktasında global bir merkez ifadesiyle öne çıkan 2025 değerlendirmelerinde, Oyak Renault Yönetim Kurulu Başkanı ve Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet şu görüşleri paylaştı: “Yıllık yaklaşık 390 bin araçlık kapasitemizle Türkiye’nin en büyük binek otomobil fabrikası olarak faaliyetine devam ediyoruz. Kampüs, yalnızca üretim kapasitesiyle değil, mühendislik, satın alma ve tedarik zinciri gibi kritik fonksiyonları tek çatı altında toplayan tam teşekküllü bir merkez olarak öne çıkıyor. Aynı kampüste bulunan Oyak Horse fabrikamız, Türkiye’nin tek binek araçlar için motor ve vites kutusu üretimini gerçekleştiriyor ve yeni nesil hibrit motor üretimiyle dikkat çekiyor. Üretimin %70’inden fazlasını ihraç ederek Renault Group’un Türkiye’yi Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Afrika için küresel bir ihracat merkezi olarak konumlandırmasına katkı sağlıyoruz.”
Bursa’ya bir model daha gelecek başlığıyla duyurulan Renault Uluslararası Oyun Planı kapsamında, OYAK ile güçbirliğiyle 2027 yılına kadar dört yeni model için toplamda 400 milyon euro’nun üzerinde yatırım yapılacağını anımsatan Jaillet, sözlerini şöyle sürdürdü: “2024’te üretime geçtiğimiz Yeni Renault Duster’ın ardından Eylül ayından itibaren Yeni Clio’nun üretimini başlattık. Yeni Clio, 2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye yollarında olacak. Aynı yıl içinde C segmentindeki yeni SUV Boreal’in üretimine de başlanacak. Boreal sadece iç pazarda değil, Doğu Avrupa’dan Orta Doğu ve Akdeniz havzasına kadar 50’den fazla ülkeye ihraç edilecek. Stratejik planımız kapsamında 2026’da bir yeni modeli daha duyurmayı hedefliyoruz. Bu kapsamlı ürün atağı, Oyak Renault fabrikalarının üretim esnekliğini artırırken ihracat kapasitemizi güçlendiriyor ve Türkiye’nin Renault’nun küresel üretim ve ihracat ağı içindeki konumunu bir üst seviyeye taşıyor.”
