Türkiye’ye Doğru Yola Çıkan LNG Gemileri ve Beklenen Etkileri

Uluslararası gemi takip verilerine göre, Türkiye’ye LNG temini amacıyla yola çıkan gemilerden ikisi Cezayir’den, biri ABD’den ve biri de Angoladan olmak üzere toplam dört gemi 600 bin metreküpten fazla LNG taşıyor. Cezayir’in Arzew Limanı’ndan hareket eden Berge Arzew ve Lalla Fatma Nsoumer, 9 Ocak’ta yola çıktı.

ABD menşeli Minerva Kalymnos, Venture Global Plaquemines LNG Terminali’nden 22 Aralık’ta ayrıldı. Angola’daki Soyo LNG Terminali’nden ise Malanje LNG gemisi 28 Aralık’ta yolculuğuna başladı. Dün akşam saatlerinde Malanje yaklaşık 160 bin metreküp LNG taşıdığı bildirilirken, Berge Arzew’in 14 Ocak’ta Marmara Ereğlisi LNG Terminali’ne yanaşması bekleniyor ve kapalılıkları sürüyor.

Gelecek günlerde Minerva Kalymnos’un LNG kapasitesi 174 bin metreküp, Lalla Fatma Nsoumer’in kapasitesi ise 145 bin metreküp olarak öne çıkıyor; bu gemiler yarın ve 16 Ocak’ta Aliağa LNG Terminali’ne ve benzer hedeflere ulaşması planlanıyor. Malanje ve Minerva Kalymnos, Balıkesir açıklarında, Berge Arzew Orta Akdeniz’de, Lalla Fatma Nsoumer ise Batı Akdeniz’de seyir halinde bulunuyor.

Türkiye’ye varış süreleri incelendiğinde, Cezayir kaynaklı gemilerin yaklaşık bir hafta, Angola’dan gelen gemilerin iki hafta, ABD’den gelenlerin ise yaklaşık üç hafta süreceği ifade ediliyor. Limanlara ulaşan LNG gazı, gerekli işlemlerden geçirildikten sonra boru hattına uygun hale getirilerek sisteme aktarılıyor ve böylece nihai hedef olan konut ve sanayi tüketici noktalarına ulaştırılıyor.

Bütçe etkisi ve enerji ihtiyacının karşılanması: LNG gazının gazlaştırılması sonucunda Türkiye için yaklaşık 350 milyon metreküp gaz daha elde edilmesi hesaplanıyor. Bu miktar, yaz aylarında yaklaşık 2,5 günlük, kış aylarında ise yaklaşık 1,5 günlük gaz ihtiyacını karşılamaya yetiyor.

KAYNAK: AA