Brüksel Otomobil Fuarı: Avrupa’nın Gözdesi Fransız Markaları ve Elektrikli Gelecek
Türkiye’de en çok satan Peugeot 408’in yenilenmiş versiyonu fuarda öne çıktı. Aynı zamanda Opel de Astra’ya yeni bir yüz kazandırdı ve bu fuarda Avrupa’nın yeni Cenevre Otomobil Fuarı olarak öne çıkan European Motor Show Brussels kapılarını açtı. Görünüm olarak Avrupalı üreticiler, özellikle Fransız markalar fuarın ana vitrini haline geldi; bu da güç dengelerinin Avrupa lehine yeniden biçimlendiğini gösterdi. Çinli markaların katılımının sınırlı olması ise regülasyonlar, maliyet artışları ve yeniden konumlanma süreçleriyle ilişkilendirildi. Fuarda ağırlık Avrupa üreticileri ve Fransız markalarda yoğunlaştı. Peugeot, Renault, Citroën ve DS gibi markalar geniş stantları ve yeni model lansmanlarıyla dikkat çekti. Opel, Alfa Romeo, Fiat, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Seat, Kia ve Toyota da güçlü katılımlarıyla fuarda öne çıktı. Çince markalar BYD, Omoda, Jaeco, Nio, Xpeng ve Zeekr ile elektrikli modellerini sergiledi; ancak toplam varlıkları sınırlı kaldı. Peugeot 408 fuarın en çok konuşulan modellerinden biri oldu. Yenilenen tasarım ve motor seçenekleri (48V hibrit ve elektrikli) Nisan 2026’da Türkiye’ye gelmesi bekleniyor. 145 beygirlik elektrik destekli motorla sunulan versiyonun yanı sıra 180 beygir gücünde bir plug-in hibrit versiyonu da mevcut. 100% elektrikli sürüm ise 450 kilometrenin üzerinde menzil hedefliyor. DS No 4 de fuarda ilgi gören modeller arasındaydı; 48V hibrit sistemin bulunduğu bu modelin yüzde 100 elektrikli bir versiyonu da planlar arasında yer alıyor. Toyota ise 240 km menzilli elektrikli Hilux’ıyla dikkat çekti; 2.8 litrelik dizel ve yüzde 100 elektrikli sürümüyle öne çıkan araç, 59,2 kWh kapasiteli batarya ile dört tekerlekten çekişe sahip ve arazi performansını vurguluyor.
Opel Astra’ya yeni yüz dopingi fuarda makyajlı haliyle sergilenirken, ön yüzündeki değişimlerin öne çıktığı belirtiliyor. 2026 içinde Türkiye pazarına girmesi beklenen bu versiyonda 48V hibrit seçenekler ve ayrıca elektrikli bir varyant bulunacak. Dizel motorin gelecekte konuşulduğu projeler arasında yer alıyor. Audi ise fuarda C konceptiyle dikkat çekti. Alman lüks üreticinin bu konsepti, geçmişten ilham alan bir tasarımla elektrikli açılıp kapanabilir bir sert tavan sunuyor ve Audi roadster ruhunu yansıtıyor. Kia ise en küçük elektrikli modellerinden biri olan EV2’nin perde arkasını kaldırdı. Şehiriçi kullanım için tasarlanan bu %100 elektrikli araçta 42,2 kWh ve 61 kWh olmak üzere iki batarya seçeneği bulunuyor; bu da menzil seçeneklerini 317 km ile 448 km arasında değiştiriyor.
