Türkiye’ye Dünya Bankası’ndan Rekor Proje Desteği

İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi (INRAIL) kapsamında Dünya Bankası Genel Merkezi’nde imzalanan finansman anlaşması, 1,67 milyar avro büyüklüğünde bir destek sağladı. Washington’da konuşan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, bu finansmanın Dünya Bankası tarihinde en büyük üç proje arasına giren kapsamı olduğunu belirtti. Bahar toplantıları için ABD’de bulunan Şimşek, söz konusu adımın Orta Koridor’un kilit bir parçası olan hattın güvenilirliğini artıracağını ve küresel ticaret akışlarına doğrudan katkı vereceğini söyledi.

Bakan Şimşek, altyapının Türkiye’nin kalkınma yolculuğundaki temel unsurlardan biri olduğunu hatırlatarak, son yirmi yılda ulaştırma altyapısına 355 milyar dolar yatırım yapıldığını kaydetti. Söz konusu yatırımlar içinde karayollarına ayrılan payın 180 milyar dolar olduğu ve havalimanı ağının da genişletildiği ifade edildi. “Bu ortaklık küresel piyasalara güven sinyali veriyor” diye konuşan Şimşek, Dünya Bankası ile kurulan iş birliğinin finansman sağlayıcılığı, standartları güçlendirme ve güven aşamasında önemli rol oynadığını vurguladı.

İstanbul Boğazı üzerinden Orta Koridor’un en kritik geçişlerinden biri olan bu proje, yüksek kapasiteye sahip demir yolu alternatifi sunarak bölgenin güvenilirliğini artıracak ve küresel ticaret için stratejik değerini derinleştirecek şekilde tasarlandı. Projenin kapasitesi, yıllık yük hacmini 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkarma potansiyeli taşıyor ve karbon nötr bir altyapı vizyonu ile kıtalararası taşımacılığı dönüştürmeyi hedefliyor.

Uluslararası finansmanı bir araya getiren bu adım, projenin dönüştürücü etkisini pekiştiriyor. Toplam büyüklüğü 8,1 milyar dolar olan INRAIL için finansmanın yaklaşık %83’ü uluslararası finans kuruluşlarından sağlandı. Bu gelişme, Türkiye’nin kalkınma hedeflerine yönelik güvenin somut göstergesi olarak değerlendiriliyor ve projenin yaklaşık 400 binden fazla kişiye ek gelir ve istihdam yaratma potansiyeline sahip olduğu belirtildi.

Üç Stratejik Koridor Boyunca Bağlantılar Güçlendirilecek. Dünya Bankası Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Anna Bjerde ise projenin Türkiye’nin ulaşım sistemi ve ekonomik büyümesi için kalıcı faydalar sağlayacağını vurguladı. Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Türkiye-Avrupa Koridoru arasında kurulan entegre bağlantılar, Boğaz geçişlerini daha hızlı, güvenilir ve verimli kılarak bölgesel ve uluslararası ticarete olumlu yansımalarını artıracak. Uluslararası işbirliğiyle hayata geçirilen projeye yaklaşık 6,75 milyar dolarlık ek finansmanın beklendiği ve bu durumun projenin güvenilirliğini yansıttığı ifade edildi. Türkiye, Dünya Bankası’ndan 1,67 milyar avro tutarında uygun koşullu finansmanı temin etmiş olup proje, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek 127 kilometrelik elektrikli ve yüksek kapasiteli demir yolu hattını kapsıyor. Bu hat, Orta Koridor ile Irak Kalkınma Yolu gibi uluslararası ticaret güzergahlarını birbirine bağlayarak Türkiye’nin bölgesel lojistik merkezi olarak konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.