Türkiye’de Debriyaj Teknolojisiyle Gelen Değişimin Şekillendiği Anlar
Otomobil piyasasında bir evrim süreci yaşanıyor ve manuel vitesliler giderek azalıyor. Elektrik ve hibrit araba trendiyle birlikte otomatik şanzıman baskın hale geliyor. 2026 itibarıyla Türkiye’de satışta bulunan modellerin sadece bir kısmı düz vites olarak kalırken, geri kalanlar otomatikleşmiş durumda. Bu dönüşüm, segmentler ve pazar payları üzerinde belirgin etkiler yaratıyor.
Yıllara göre değişim 2020 yılında 263 model içerisinde manuel seçenekler 45 adetle %17,1 paya sahipti. O günden bu yana manuel model sayısı 11’e, payı ise yaklaşık 13 puan düşüş gösterdi. Şu anda pazarın büyük çoğunluğu otomatikleşmiş durumda ve manuel payı azaldı.
Satış ve model bazında tablo İlk çeyrekte 204.931 adet otomobil otomatik olarak satıldı; bunun %97,3’ü. Düz vitesli satışlar ise 5.757 adette kaldı ve pay %2,7 olarak belirlendi. Model bazında ise manuel payı %3,9, satış payı ise %2,7 olarak belirginleşti. Yukarıdaki verilere göre, hangi platformda olursa olsun manuel vites talebi küçülüyor ve pazar payı daralıyor.
Etkilendiği alanlar Elektrikli araçlar, sıkı envanterler ve kampanyalar manuel vitesi daha da baskılamaya devam ediyor. Avrupa genelinde de benzer bir eğilim var; ancak Türkiye’de bu eğilim daha hızlı ve belirgin görünüyor. Fiyat farkı açısından durum da değişiyor: manuel ile otomatik arasındaki fark giderek küçülüyor ve 250 bin lira bandında dengelenmiş durumda.
