Petrol Şoku Havayollarını Vurdu: Bilet Fiyatları Artıyor
İran’daki çatışmanın yarattığı enerji dalgası küresel petrol fiyatlarını hareketlendirdi ve bu durum Asya’daki havayolu şirketlerinin maliyet yapısını doğrudan etkiledi. Artan yakıt giderleriyle birlikte birçok şirket bilet ücretlerini güncelledi ve ek yakıt bedellerini devreye aldı.
Uçuş iptalleri ve rota sapmaları Orta Doğu hava sahasında yaşanan riskler nedeniyle çok sayıda seferin iptal edilmesine yol açtı; bu durum yolcuları alternatif güzergahlara yönlendirdi ve özellikle Avrupa uçuşlarında fiyatları yükseltti. 28 Şubat ile 10 Mart arasında Orta Doğu çıkışlı ve varışlı toplam 43 binden fazla uçuşun iptal edildiği bildiriliyor.
Bir dizi havayolu ise yakıt maliyetlerindeki artışa bağlı olarak ek ücret kararlarını peş peşe açıkladı. Bloomberg News’e göre AirAsia yakıt ek ücretlerini artırırken, Air India ve Air India Express iç hatlar ile Güney ve Orta Doğu uçuşlarında 12 Mart’tan itibaren 399 rupi ek ücret uygulamaya başlayacak. Güneydoğu Asya hatlarında ek ücretler 40 dolardan 60 dolara, Afrika uçuşlarında ise 60 dolardan 90 dolara çıkarılıyor. 18 Mart itibarıyla Avrupa hatlarında ek ücretler 125 dolar, Kuzey Amerika ve Avustralya uçuşlarında ise 200 dolar olarak planlanıyor. Hong Kong, Japonya ve Kore hattına ilişkin yeni ücretler ilerleyen dönemde duyurulacak.
Hong Kong Airlines ise 12 Mart’tan itibaren Maldivler, Nepal ve Bangladeş uçuşlarında ek ücretleri yüzde 35 artırarak 100 Hong Kong doları olarak belirledi ve uzun mesafeli uçuşlarda bu ek ücretin 739 dolara kadar yükselmesi bekleniyor. Air New Zealand da bilet fiyatlarını artıracağını açıkladı ve yakıt maliyetlerindeki artış sürerse uçuş ağı ve sefer planlarında değişikliğe gidilebileceğini belirtti.
Uluslararası hatlarda görülen genel artış Qantas, uluslararası uçuşlarda ortalama yüzde 5 oranında fiyat artışı duyurdu ve jet yakıtı fiyatlarının son iki hafta içinde yüzde 150’ye kadar yükseldiğini ifade etti. Avrupa hatlarında doluluk oranlarının %90’ı aştığı kaydedildi. SpiceJet ise petrol fiyatlarındaki yükselişin sürdürülebilir olmadığını savunarak yakıt ek ücreti uygulamasına geçmek zorunda kalabileceğini ve bazı uçakların geçici olarak hizmet dışı kalabileceğini açıkladı.
