İş Bankası Finansal Sonuçları: 4,6 Trilyon TL Aktif Büyüklük ve 67,4 Milyar TL Net Kâr
2025 yılında Türkiye İş Bankası, net kârını 67,4 milyar TL olarak kayıt etti ve özkaynakları 428 milyar TL’ye, toplam aktifleri ise 4,6 trilyon TL seviyesine yükseltti. Bu sonuçlar, Bankayı Türk özel bankaları arasında lider konumda güçlendirdi ve ekonomiye sağlanan kaynaklar 3,3 trilyon TL’ye ulaştı. Nakit krediler 2,4 trilyon TL, gayrinakdi krediler 896,6 milyar TL olarak belirlendi.
Sermaye yapısının güçlendirilmesi ile Banka, %18,5 seviyesinde olan sermaye yeterlilik oranını sürdürdü. Ayrıca, mevduat toplamı 3,1 trilyon TL’ye ulaşarak geniş bir müşteri tabanına güvenli finansal hizmetler sunmaya devam etti.
İş Bankası, 2026’nın ilk aylarında uluslararası piyasalarda Türkiye’den yapılan ilk sermaye niteliğindeki ihraçla dikkat çekti. 500 milyon ABD Doları değerinde, 11 yıl vadeli ve altıncı yılda erken geri ödeme opsiyonlu olan eurotahvil ihracı, küresel yatırımcıların yoğun ilgisini gördü ve farklı bölgelere yayılan talep topladı.
Aynı zamanda sürdürülebilir finansman alanında bir adım öne çıkan banka, uluslararası piyasalarda ilk mavi tahvil ihraçını da gerçekleştirdi. 50 milyon ABD Doları tutarında ihraç, 5 yıl vadeli olarak planlanırken denizlerimizin ve su kaynaklarımızın korunması ile biyolojik çeşitliliğin artırılması hedeflenmektedir.
“2025’te de ekonominin stratejik alanlarını desteklemeye devam ettik” diyen İş Bankası Genel Müdürü Hakan Aran, yeşil dönüşüm, yapay zeka ve girişimcilik gibi alanlarda yürütülen projelerin ve yeni nesil iştiraklerin ekonomiye değer katmayı sürdürdüğünü belirtti. Vizyonlar doğrultusunda ulusal ve uluslararası ekonomiye uzun vadeli katkı sağlama konusunda kararlılıklarını vurgulayan Aran, küresel ölçekte fark yaratacak bir banka olarak hareket etmek istediklerini ifade etti.
Aran, afet durumlarında kesintisiz hizmet için hayata geçirilen İş Vapur projesine de değindi. Boğaziçi Vapuru’nun ilham kaynağı olan bu projenin, karayolu erişiminin kesintiye uğrayabileceği deprem ve diğer afetler sırasında bankacılık hizmetlerini denizden sürdürmeyi amaçladığını belirtti. Normal zamanlarda şube olarak işlev gören İş Vapur, olağanüstü durumlarda yiyecek ve barınma imkanı sunacak şekilde tasarlandı.
