38 Yeni Demir Yolu Hattı Geliyor: Bakan Uraloğlu’nun İllerde Yaptığı Açıklamalar

Demiryolu yatırımlarıyla ilgili açıklamada bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’yi yeni bir lojistik merkezi haline getirecek olan planlardan söz etti. İki ana grup halinde değerlendirilen çalışmalarda, TCDD’nin yürüttüğü 30 hat ve AYGM’nin yönettiği 8 hat için toplam uzunluk 7 bin 84 kilometre olarak belirlenen proje ve etüt süreci tamamlandı. Bu kapsamda 38 yeni hat için etüt ve proje çalışmaları sonuçlandı, kısa sürede ise inşa aşamasına geçilmesi öngörülüyor.

Uraloğlu’nun ifade ettiği üzere, Türkiye üzerinden Avrupa, Kafkasya, Orta Asya ve Orta Doğu’ya uzanan güzergahlar kesintisiz bir bağ kuracak ve böylece doğu-batı ile kuzey-güney akslarındaki stratejik koridorlar birbirine bağlanacak. Bu adım, limanlar, organize sanayi bölgeleri ve lojistik üslerin doğrudan demir yolu ağına katılmasını sağlayacak.

İç pazarı canlandıracak ve uluslararası ticareti güçlendirecek söylemiyle çıkış yapan Bakan, demir yollarının yalnızca bir ulaşım aracı olmadığını, ekonomik büyümeyi yönlendiren kilit bir sektör olduğuna dikkat çekti. Yeni hatlar ile sanayi ve tarım üretim merkezlerinin demir yolu ağına entegrasyonunun hız kazanacağını belirtti. İhracat yüklerinin limanlar ve sınır kapılarından daha hızlı, daha ekonomik ve çevreci biçimde taşınacağını kaydeden Uraloğlu, iç turizm ve şehirler arası seyahatlerin de daha konforlu hale geleceğini vurguladı. Ayrıca Eskişehir-Afyonkarahisar-Antalya Hızlı Tren Hattı ile Siirt-Kurtalan ve Samsun-Çorum hatlarının projeler arasında yer alacağını aktardı.

2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı çerçevesinde kara, hava ve deniz ulaşımının yanı sıra demir yolunun da öncelikli ulaştırma modu olarak yeniden konumlandırıldığı belirtildi. Yerli ve milli demir yolu sanayisinin geliştiğini ifade eden Uraloğlu, kendi trenini ve lokomotifini üretmenin altyapısını kurduklarını söyledi. Uluslararası arenada artık demir yolunun söz sahibi olmasının önemine vurgu yapan bakan, yenilenen hatlarla İç Anadolu, Akdeniz ve Karadeniz bölgelerini bağlayacak kuzey-güney demir yolu koridorlarının güçleneceğini belirtti.”